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        如何判斷變壓器核心故障的簡要說明

        2022-04-13

        1.當鐵芯正常工作時,它需要一個點連接。變壓器鐵芯由硅鋼片組成,為了降低鐵心中的發熱損耗,鐵心由厚度為0.23—0.5mm的硅鋼片疊裝而成。變壓器用的硅鋼片的含硅量比較高。硅鋼片的兩面均涂以絕緣漆,這樣可以是疊裝在一起的硅鋼片相互之間絕緣,絕緣漆的厚度只有幾個微米。高壓直流電源又稱直流高壓電源,它是由交流市電或三相電輸入,數千伏以上或數萬伏以上直流電壓輸出的電源,輸出功率數百瓦至數千瓦,一般可穩壓或穩流。特種變壓器除了作交流電壓的變換外,還有其他各種用途,如變更電源的頻率,整流設備的電源,電焊設備的電源,電爐電源或作電壓互感器、電流互感器等。當變壓器正常工作時,帶電繞組和油箱之間存在電場,鐵芯和其他金屬元件處于電場中。電容分布不均勻,場強不同,鐵芯不連接,就會出現充放電現象,破壞固體絕緣和油絕緣強度,鐵芯必須有一個牢固連接點。

        鐵芯由硅鋼片組成。為了減小渦流,片與片之間有一定的絕緣電阻(一般只有幾歐姆到幾十歐姆),片與片之間的電容極大,可以認為是交變電場中的一條通路。鐵芯中只有一個連接可以箝位整個鐵芯疊片堆的電勢。

        當鐵芯或其金屬材料構件如有兩點或兩點通過以上(多點)接時,則接點間就會發展構成一個閉合控制回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動勢,并構成進行環路,發生重要部分經濟過熱,燒毀鐵芯。

        將變壓器鐵芯一個接一個地連接起來,就可以正常連接。鐵核需要連接起來,它需要連接起來。

        鐵芯故障主要是兩個原因造成的,一個是施工工藝不好造成的短路,一個是配件和外界因素造成的多點連接。

        2.鐵芯進行多點接類型

        (1)裝置通過變壓器以及竣工后,未將油箱頂蓋上一個運輸市場定位銷翻轉過來或去除去,構成可以多點接。

        (2)鐵芯夾的肢板離芯柱太近,鐵芯疊片由于某種原因傾斜后,碰到夾的肢板,形成多點連接。

        (3)鐵螺柱襯套太長,接觸鐵層壓堆棧,形成新的接觸點。

        (4)鐵芯下夾腳與鐵軛之間的絕緣紙板脫落或損壞,使夾腳上鐵軛上的疊片接觸形成接頭。

        (5)帶潛水泵裝置的大中型變壓器,潛水泵軸承磨損,金屬粉末進入油箱,沉積在油箱底部。在電磁力的作用下,形成橋路,下鐵軛與腳墊或罐體底部連接,形成多點連接。

        (6)油浸變壓器進行油箱可以蓋上一個溫度計座套過長,與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構成新接點。

        (7)將金屬異物投入油浸式變壓器油箱,使鐵芯疊片與罐體形成連接。

        (8)下夾與鐵軛臺階之間的木墊塊外觀潮濕或不干凈,附著油泥較多,使其絕緣電阻值降至零,構成多點連接。

        3.多點接時呈現明顯異常行為現象

        (1)鐵芯中發生渦流,鐵損添加,鐵芯組成部分經濟過熱。

        (2)多點接線嚴重且長期未處理時,變壓器連續運行會導致油和繞組過熱,油紙絕緣逐漸老化。

        (3)較長時間多點連接,使油浸變壓器油變質和易燃氣體的發生,使氣體中繼作用。

        (4)由于鐵芯過熱,使木墊和夾具在機體內碳化。

        (5)嚴重多點接會使接線燒斷,使變壓器失去了正常一點接,后果不堪設想。

        (6)多點接也會引起不同放電實驗現象。

        4.

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